Quelles échéances F-Gas dois-je retenir pour anticiper la maintenance de mes installations ?

Le règlement (UE) 2024/573 constitue le cadre de référence. Pour préparer votre maintenance, retenez notamment la baisse des quotas annoncée au 1er janvier 2027, l’échéance de 2030 pour le R404A régénéré et le seuil de GWP de 750 en 2032 pour les fluides vierges en réfrigération. Distinguez toujours réfrigération et climatisation.

Puis-je encore recharger une petite installation avec du R404A vierge ?

Non, le R404A vierge est interdit en maintenance des installations de réfrigération depuis le 1er janvier 2025. L’ancienne possibilité concernant les charges inférieures à 10,2 kg ne doit donc plus guider vos interventions. Pour conserver une installation existante, Framacold propose notamment d’étudier sa conversion au RS51 (R470B), classé A1.

Jusqu’à quand puis-je utiliser du R404A régénéré ?

Le R404A régénéré peut être utilisé pour la maintenance des équipements de réfrigération existants jusqu’au 1er janvier 2030, selon les informations réglementaires publiées par Framacold. Cette solution permet de gagner du temps, mais reste temporaire. Pour une installation appelée à fonctionner plus longtemps, étudiez un rétrofit adapté à son état et à vos besoins.

Que change l’échéance de 2032 pour mes installations au R448A, R449A ou R134a ?

À partir de 2032, la maintenance en réfrigération est concernée par l’interdiction des fluides vierges dont le GWP dépasse 750. Les R448A, R449A et R134a dépassent ce seuil. Pour anticiper, Framacold propose le RS51 pour les R448A et R449A, et le RS20 pour le R134a, après étude de votre configuration.

Le R410A est-il interdit pour entretenir une climatisation existante ?

Non, les informations F-Gas publiées par Framacold ne prévoient pas d’interdiction du R410A pour la maintenance des climatisations existantes. Son GWP de 2088 l’expose toutefois fortement à la réduction des quotas et aux tensions tarifaires. Le RS53 (R470A), de GWP 979 et classé A1, constitue une solution de rétrofit à étudier.

Puis-je encore prévoir du R410A pour une climatisation ou une PAC neuve ?

La réponse dépend du type d’équipement, de sa puissance et de sa charge. Le récapitulatif Framacold distingue notamment les monoblocs jusqu’à 50 kW, concernés dès 2027, et les bi-blocs air-air jusqu’à 12 kW, concernés en 2029. Consultez le calendrier détaillé avant de retenir un fluide pour votre projet neuf.

Actualité · 18 juillet 2026

[Réglementation F-Gas] Quel impact à l'éco-contribution sur chaque réfrigérant ?

[Réglementation F-Gas] Quel impact à l'éco-contribution sur chaque réfrigérant ? Nous vous informons qu’au 1er janvier 2026, la contribution européenne pour l’attribution des quotas de 3€ par tonne équivalent CO2 va entrer en vigueur. (Article 17 de la règlementation F-Gas ) Cette éco-contribution a pour but de favoriser l’utilisation des…

Réglementation

Publié le 18 juillet 2026 · par Service Marketing

[Réglementation F-Gas] Quel impact à l'éco-contribution sur chaque réfrigérant ?

Nous vous informons qu’au 1er janvier 2026, la contribution européenne pour l’attribution des quotas de 3€ par tonne équivalent CO2 va entrer en vigueur. (Article 17 de la règlementation F-Gas)

Cette éco-contribution a pour but de favoriser l’utilisation des fluides à bas GWP.

En qualité de spécialiste des fluides de rétrofit à bas GWP, cette contribution nous encourage à tous œuvrer en ce sens. Nos fluides de rétrofit sont déjà moins chers au kilo que ceux d'origine, cet avantage tarifaire est accentué par cette contribution.

Veuillez trouver pour comparaison, le montant de la contribution par fluide d’origine et celui de son fluide de rétrofit A1 pour constat de l'économie (*) :

Fluide A1	GWP	Teq. CO₂ / kg	Coût / kg
R410A	2088	2.088	6,27€
RS53 (R470A)	977	0.977	2,93€ *

R134a	1430	1.430	4,29€
R513A	649	0.649	1,95€
R450A	601	0.601	1,80€
R456A	695	0.695	2,08€
RS20 (R480A)	291	0.291	0,87€ *

R448A	1387	1.387	4,16€
R449A	1397	1.397	4,19€
R442A	1888	1.888	5,66€
R452A	2139	2.139	6,42€
RS51 (R470B)	746	0.746	2,24€ *

R407C	1774	1.774	5,32€
RS51 (R470B)	746	0.746	2,24€ *

Fluide A2L	GWP	Teq. CO₂ / kg	Coût / kg
R32	675	0.675	2,03€
R452B	698	0.698	2,09€
R454A	237	0.237	0,71€
R454B	509	0.509	1,53€
R454C	146	0.146	0,44€
R455A	145	0.145	0,44€
R152a	124	0.124	0,37€

En résumé, l’intérêt des fluides de rétrofit est évident : moins polluer = moins payer

Heureusement, des solutions existent pour pallier à la hausse et conserver les installations :

- Rétrofit du R410A vers RS53 (R470A) = Impact divisé par 2

- Rétrofit R448A/R449A vers RS51 (R470B) = Impact divisé par 2

- Rétrofit du R407C vers RS51 (R470B) = Impact divisé par 2

- Rétrofit du R134a vers RS20 (R480A) = Impact divisé par 5

Les professionnels qui utilisent déjà les RS en rétrofit s'en félicitent...Et vous ? >> Demandez un devis <<

NOTE D’INFORMATION DE L'AFCE

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