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Études de cas

Supermarchés, hôpitaux, marché d'intérêt national : découvrez comment nos clients ont converti leurs installations à des fluides à faible GWP, sans remplacement de matériel lourd.

Retour d'expérience

Banc de test monosplit à Carnoules : R410A → RS53 (R470A) en climatisation et PAC

À Carnoules, dans le Var, un monosplit FUJITSU a été testé au R410A puis au RS53 (R470A), en climatisation et en pompe à chaleur. Les relevés montrent des fonctionnements proches, avec un PRG réduit de 53 %, mais une légère baisse de capacité et une température de refoulement plus élevée au RS53.

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Bi-split FUJITSU suivi par TFT Climatisation : rétrofit du R410A au RS53 (R470A)

Appelé pour une climatisation qui ne produit plus de froid, Jérôme TEKITEK, gérant de TFT Climatisation, constate un manque de charge lié à une fuite. Sa cliente choisit le RS53 (R470A), moins cher que le R410A. Le rétrofit conserve l’installation existante, avec un fonctionnement jugé normal et conforme après intervention.

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Centre Hospitalier Yves-Le Foll à Saint-Brieuc : rétrofit du R448A vers le RS51 (R470B)

Au Centre Hospitalier Yves-Le Foll, à Saint-Brieuc, une recharge complète a conduit au remplacement du R448A par le RS51 (R470B). Réalisé en une journée sur une installation de 18 ans, le rétrofit conserve une charge de 70 kg et assure une eau glacée à −5,8 °C, sans anomalie constatée.

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Climatisation d’un bus hybride Irizar : R134a → RS20 (R480A)

Irizar a testé le remplacement du R134a par le RS20 (R480A) sur la climatisation d’un bus de ville hybride électrique-diesel. Réalisé sans réglage, ce rétrofit a permis d’atteindre les performances attendues, y compris à pleine capacité, avec un fluide A1 dont le GWP est de 291, contre 1430 pour le R134a.

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DM FROID CLIM au Marché de Rungis : du R404A, puis R407F, au RS51 (R470B)

Au Marché de Rungis, DM FROID CLIM a modernisé une installation frigorifique initialement au R404A, puis passée au R407F. Le remplacement des groupes de condensation par des équipements fonctionnant au RS51 (R470B) a permis de conserver les évaporateurs et la tuyauterie, avec une remise en service rapide et des économies.

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FRIGI BOULOGNE (62) : rétrofit du R448A vers le RS51 (R470B)

Après une fuite ayant vidé une installation frigorifique destinée au stockage de 700 tonnes de pommes de terre, FRIGI BOULOGNE a remplacé le R448A par du RS51 (R470B). L’installation de 40 kW a été remise en fonctionnement avec un fluide non inflammable, présenté dans l’étude comme disponible après 2032.

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FRIGI BOULOGNE, Pas-de-Calais : R448A prévu → RS51 (R470B) sur une installation neuve

Pour un nouvel entrepôt de stockage de pommes de terre de 400 tonnes dans le Pas-de-Calais, FRIGI BOULOGNE a retenu le RS51 (R470B), non inflammable et doté d’un GWP de 746. L’installation, initialement dimensionnée pour le R448A, a été mise en service directement avec ce fluide, avec un fonctionnement observé correct et stable.

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Garage Di Pasquale : rétrofit de 11 climatisations automobiles du R134a au RS20 (R480A)

Le Garage Di Pasquale a testé le remplacement du R134a par le RS20 (R480A) sur 11 véhicules de marques et modèles variés. Réalisés à une température ambiante de 32 °C, les essais ont permis de conserver le confort des utilisateurs sans réglage des équipements, avec un GWP réduit.

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Intermarché de Yerres : rétrofit de la centrale négative du R404A au RS51 (R470B)

À l’Intermarché de Yerres, le Cemafroid a évalué les performances de la centrale négative avant et après son rétrofit du R404A au RS51 (R470B). Les essais montrent un maintien du service rendu. La consommation annuelle modélisée est comparable, voire légèrement inférieure, en tenant compte de la marge d’erreur du modèle.

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Intermarché Super de Croissy-Beaubourg (77) : du R134a au RS51 (R470B) avec une centrale R404A reconditionnée

À l’Intermarché Super de Croissy-Beaubourg, j.air FROID a remplacé la centrale positive au R134a par une centrale R404A reconditionnée fonctionnant au RS51 (R470B). Réalisée début 2024, cette modernisation conserve l’infrastructure existante et un fluide non inflammable. L’étude rapporte des performances stables depuis plus de deux ans.

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Intermarché Super de Fontenay-sous-Bois (94) : CO2/R134a → RS51 (R470B) avec j.air FROID

Après une panne affectant le froid positif et négatif, l’Intermarché Super de Fontenay-sous-Bois a confié à j.air FROID la séparation de sa production frigorifique. Deux centrales reconditionnées au RS51 (R470B) ont été installées, avec conservation du condenseur positif. Les relevés et le retour d’exploitation témoignent d’un fonctionnement stable.

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Séchage industriel de saucisses : rétrofit du R407A vers le RS20 (R480A)

Pour pérenniser ses installations, une entreprise de séchage de saucisses a remplacé le R407A par le RS20 (R480A) dans une chambre de séchage. Réalisé sans changement d’équipement, ce rétrofit a réduit la consommation électrique de 17 % par rapport au R407A et augmenté la capacité de refroidissement de 30 %.

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Supermarché CONDIS en Espagne : remplacement du R410A par le RS53 (R470A)

Après une panne de climatisation, le supermarché CONDIS en Espagne a choisi le RS53 (R470A), moins cher que le R410A, pour recharger son installation VRF. Réalisé sans modification de l’équipement, ce remplacement a permis de conserver le système et de répondre aux besoins de refroidissement et de chauffage.

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Telefónica Data Center à Séville : rétrofit du R410A vers le RS53 (R470A)

En octobre 2022, le data center Telefónica à Séville a fait l’objet d’une étude de rétrofit du R410A vers le RS53 (R470A), proposé par Insyte Instalaciones. Hors conditions de laboratoire, l’étude observe un fonctionnement similaire, un COP amélioré et une charge équivalente, avec un équivalent CO₂ inférieur de 53 %.