Climaticiens : proposez le rétrofit du R410A à vos clients

Le rétrofit : un service à proposer, pas seulement un fluide à remplacer

Votre client souhaite retrouver du confort, maîtriser ses dépenses et conserver une installation qui répond encore à ses besoins. Le rétrofit vous permet de lui proposer une alternative au remplacement complet : changer le réfrigérant plutôt que renouveler prématurément l’équipement.

Présentez cette intervention comme une prestation associant diagnostic, conseil, conversion et suivi. Vous valorisez votre connaissance de l’installation et accompagnez votre client dans ses décisions de maintenance. Cette démarche est au cœur de notre actualité Comment acquérir et fidéliser les clients avec la F-Gas ?

R410A : anticiper les tensions sans confondre quotas et interdiction

Le R410A n’est pas interdit en maintenance des climatisations existantes. Son GWP de 2088 l’expose toutefois fortement à la réduction des quotas de HFC, avec des conséquences sur sa disponibilité et son prix. Les restrictions applicables aux équipements neufs ne doivent pas être confondues avec les règles de maintenance du parc installé.

Votre argument commercial repose donc sur l’anticipation, et non sur l’annonce d’une interdiction générale. Expliquez pourquoi un fluide à GWP réduit peut être pertinent pour poursuivre l’exploitation d’un équipement encore performant. Retrouvez les précisions dans notre actualité Quel est l’avenir du R410A ?

RS53 (R470A) : conserver l’installation avec un fluide A1

Le RS53 (R470A) est une solution de substitution du R410A pour les climatisations et pompes à chaleur existantes. Classé A1, non inflammable, il présente un GWP de 979, soit une réduction de 53 % par rapport au R410A. Il utilise le même lubrifiant et permet une conversion sans changement de matériel lourd.

Les capacités frigorifiques, le COP et le débit massique sont décrits comme proches de ceux du R410A. Cette proximité ne constitue pas une garantie de performances identiques sur tous les équipements. Sur les splits, Framacold présente une conversion sans reconfiguration ; sur les systèmes DRV/VRV, des réglages sont nécessaires. Faites préciser les adaptations correspondant à votre installation.

Sélectionner les bons projets pour construire la confiance

Le rétrofit est pertinent lorsque l’installation reste performante, avec un compresseur sain, une régulation stable et peu de fuites. À l’inverse, un équipement en mauvais état, sujet aux fuites fréquentes ou fortement consommateur d’électricité peut justifier un remplacement complet.

Votre rôle est de recommander la solution adaptée, pas de convertir systématiquement. Pour préparer votre proposition, appuyez-vous sur notre dossier Quelle installation rétrofiter, ou pas ?

• Présentez l’intérêt économique : conserver les équipements adaptés plutôt qu’engager immédiatement leur renouvellement.
• Expliquez l’intérêt environnemental : réduire le GWP du fluide et éviter un remplacement prématuré.
• Valorisez votre prestation : diagnostic, intervention et maintenance de l’existant.

Préparer votre intervention : documentation et procédure

Avant de chiffrer la conversion

Sollicitez l’équipe technique Framacold pour étudier votre besoin selon l’application. Demandez la fiche technique, la fiche de données de sécurité et les précisions de procédure correspondant au RS53. Pour un DRV/VRV, faites notamment préciser les réglages avant l’intervention.

Une démarche illustrée sur le terrain

Le retour d’expérience présenté dans R410A : ce que nous avons retenu d’Interclima décrit les opérations suivantes sur un bi-split résidentiel :

1. Récupération du R410A restant.
2. Réparation de la fuite.
3. Tirage au vide et contrôle d’étanchéité.
4. Recharge au RS53, documentée dans l’étude de cas associée.

Ces étapes illustrent une intervention, sans remplacer une procédure complète adaptée à l’équipement. Ne généralisez pas non plus la charge d’un essai : les retours disponibles rapportent une charge identique sur certains systèmes et une augmentation sur un autre.

Des références concrètes pour étayer votre proposition

Un bi-split conservé avec TFT Climatisation

Après un manque de charge lié à une fuite, la cliente de TFT Climatisation a choisi le RS53, moins cher que le R410A dans cette intervention. La recharge de 1,9 kg, à charge égale, a permis de conserver l’installation avec un fonctionnement jugé normal et conforme. Consultez l’étude du bi-split FUJITSU.

Des essais à présenter avec leurs conditions

À Carnoules, les essais d’un monosplit en climatisation et en PAC montrent des fonctionnements proches, mais aussi une légère baisse de capacité et une température de refoulement supérieure de 7 °C au RS53. Découvrez les résultats comparatifs.

Au supermarché CONDIS, un système VRF a été conservé sans modification de l’équipement, avec une charge augmentée de 10 %. Découvrez ce rétrofit en application commerciale. Ces références permettent d’expliquer la solution sans promettre un gain énergétique systématique.

Disponibilité en dépôt et accompagnement Framacold

Le RS53 est disponible en stock chez Framacold et dans son réseau de 100 dépositaires. Contactez notre équipe pour organiser votre retrait et confirmer les modalités auprès du dépôt adapté à votre intervention.

Pour préparer votre offre, demandez vos tarifs personnalisés, les documents techniques et l’étude de votre besoin. Framacold vous aide à choisir le fluide adapté ; vous apportez à votre client une proposition argumentée et un accompagnement de maintenance qui renforcent la relation de confiance.